Verhuur / Verkoop

Peugeot 206 GTi 2.0 16v (Junior Peugeot Sport Challenge spec)

Klasse:	(Peugeot Sport Challenge)
Motor:	1997cc 16v EW10J4, PSC airbox, PSC junior spec motorcomputer, vermogen +/- 150pk
Versnellingsbak:	BE3/4 versnellingsbak met korte eindoverbrenging
Body:	Voor opbouw volledig ontdaan van protectiekit. Doorgelast ter versteviging.
Rolkooi:	8-punts rolkooi (Junior Peugeot Sport Challenge specificatie)
Onderstel:	Voor: In overleg Achter: In overleg
Remmerij:	Voor: Standaard 206 GTI met competitie remschijven Achter: standaard 206 GTI/RC Ferodo racing remblokken Verstelbare remdrukbegrenzer
Velgen/banden:	Peugeot Ouragan 16" met Yokohama A048 195/50/16 semi-slicks (set van 5)
Interieur:	L-TEC stuur, vaste brandblusinstallatie en handbrandblusser (conform FIA/KNAF eisen) , reservewielbevestiging, kruissleutel en krik
Overig:	4x 100 Watt lampenbar (optioneel: Xenon lampenbar), carterbeschermplaat, veerpootbrug, PSC uitlaatsysteem en 206RC achterspoiler
Prijs:	13.450,- (ex. BTW) Deze prijs is een totaalprijs (excl. spuitwerk), dat betekent: volledig voor u opgebouwd en startklaar voor uw eerste rally! Inclusief volle tank benzine en GRATIS vervoer en service tijdens de eerste wedstrijd in Nederland!
Interesse?	info@adkrallyrent.nl of bel ons op!

Peugeot 206 GTi 2.0 16v (Full Peugeot Sport Challenge spec)

Klasse:	C3 (Peugeot Sport Challenge)
Motor:	1997cc 16v EW10J4, Kent Cams nokkenassen (PSC), Cat Cams verstelbare nokkenastandwielen, 206RC inlaatspruitstuk met 70mm gasklephuis, PSC airbox, KMS programmeerbaar injectiesysteem, vermogen +/- 195pk
Versnellingsbak:	Short ratio BE3/4 versnellingsbak met Quaife sper
Body:	Voor opbouw volledig ontdaan van protectiekit en lak d.m.v. zuurbad. Doorgelast ter versteviging.
Rolkooi:	10-punts rolkooi (Full Peugeot Sport Challenge specificatie)
Onderstel:	Voor: JRZ Suspension Engineering RS TWO coilovers, in hoogte en hardheid verstelbaar Achter: Verlaagde 206 GTi achteras met JRZ Suspension Engineering RS TWO schokdempers, in hardheid verstelbaar
Remmerij:	Voor: Wilwood 4-pots remklauwen met 310mm Groep A competitie remschijven Achter: standaard 206 GTI/RC remklauwen met competitie schijven Ferodo racing remblokken Verstelbare remdrukbegrenzer Hydraulische handrem
Velgen/banden:	In overleg: Peugeot Sport Challenge 17" multispaak velgen met Kumho slicks of intermediates
Interieur:	Sabelt kuipstoelen met head support, 6-punts L-TEC gordels, L-TEC stuur, geflocked dashboard, vaste brandblusinstallatie (Sabelt) en handbrandblusser (conform FIA/KNAF eisen) helmnet, reservewielbevestiging, kruissleutel en krik
Overig:	4x 100 Watt lampenbar (optioneel: Xenon lampenbar), carterbeschermplaat, veerpootbrug, PSC uitlaatsysteem met spaghetti spruitstuk, carbon dakluik en 206RC achterspoiler
Prijs:	22.450,- (ex. BTW)
Interesse?	info@adkrallyrent.nl of bel ons op!

Peugeot 206 RC N3 *NIEUW OP TE BOUWEN*

Klasse:	N3 (standaardklasse tot 2 liter motorinhoud)
Motor:	2000cc, 16v, *nieuw* 190pk (testrapport op aanvraag)
Versnellingsbak:	Standaard RC synchro versnellingsbak, conform groep N homologatie
Body:	Ontdaan van protectiekit. Doorgelast ter versteviging en getectyleerd.
Rolkooi:	10-punts rolkooi (conform Annexe J)
Onderstel:	Voor: In overleg Achter: In overleg Wagenhoogte conform groep N.
Remmerij:	Brembo groep N competitie remschijven, Ferodo racing remblokken. Hydraulisch handremsysteem met gescheiden remcylinders (conform groep N). Peugeot Sport remdrukverdeler.
Banden:	Kumho 17" rallyslicks (aantal en intermediates of full-wets in overleg)
Interieur:	L-TEC sportstuur, vaste brandblusinstallatie en handbrandblusser (conform FIA/KNAF eisen), krik en reservewiel.
Overig:	Optioneel: 4x 100 Watt lampenbar (Peugeot Sport), aluminium onderplaat, homologatiepapieren groep N & A.
Prijs:	16.650,- (excl. BTW, excl. spuitwerk)
Interesse?	info@adkrallyrent.nl of bel ons op!

Peugeot 206 GTi 2.0 16v (Budget of Full Peugeot Sport Challenge spec) *NIEUW* *IN OPBOUW*

Klasse:	C3 (Peugeot Sport Challenge)
Motor:	1997cc, 16v, Kent Cams nokkenassen (PSC), verstelbare nokkenastandwielen, PSC airbox, KMS programmeerbaar injectiesysteem, vermogen +/- 170pk
Versnellingsbak:	Short ratio BE3/4 versnellingsbak (optioneel: Quaife sper)
Body:	Doorgelast ter versteviging, protectiekit verwijderd
Rolkooi:	10-punts rolkooi (Peugeot Sport Challenge specificatie)
Onderstel:	Voor: Bilstein coilovers, in hoogte verstelbaar Achter: Verlaagde 206 GTi achteras met Bilstein schokbrekers
Velgen/banden:	In overleg: Peugeot Sport Challenge 17" multispaak velgen met Kumho slicks of intermediates
Remmerij:	Voor: 206RC remklauwen met 283mm schijven Achter: standaard 206GTI/RC remklauwen en schijven Ferodo racing remblokken Verstelbare remdrukbegrenzer Hydraulische handrem
Interieur:	Specifieke wensen mogelijk
Overig:	Carterbeschermplaat, PSC uitlaatsysteem met spaghetti spruitstuk, 206RC achterspoiler. Optioneel: 4x 100 Watt lampenbar of Xenon lampenbar, dakluik, veerpootbrug, carrosserie in gewenste kleur, design/bestickering, grotere remmen, etc etc. De genoemde prijs is voor een budget Peugeot Sport Challenge auto. Alle onderdelen welke volgens het Peugeot Sport Challenge reglement vrij zijn, zijn bespreekbaar. Neem daarom even contact op voor alle opties!
Prijs:	vanaf 18.950,- (ex. BTW)
Interesse?	info@adkrallyrent.nl of bel ons op!

Peugeot 206 RC donorauto (RHD)

Kleur:	Zwart
Motor:	1997cc, 16v
Bouwjaar:	2005
Opmerking:	Rechtsgestuurd
Prijs:	2.650,-
Interesse?	info@adkrallyrent.nl of bel ons op!

Peugeot 206 RC N3 *VERKOCHT*

Klasse:	N3 (standaardklasse tot 2 liter motorinhoud)
Motor:	2000cc, 16v, *nieuw* 190pk (testrapport op aanvraag)
Versnellingsbak:	Synchroversnellingsbak, conform groep N homologatie
Body:	Volledig ontdaan van originele lak & protectiekit. Doorgelast ter versteviging en getectyleerd.
Rolkooi:	Peugeot Sport fabriekskooi (Matter France)
Onderstel:	Reiger Racing suspension rondom met een verlaagde achteras. Wagenhoogte conform groep N.
Remmerij:	Brembo groep N competitie remschijven, Ferodo racing remblokken. Peugeot Sport hydraulisch handremsysteem met gescheiden remcylinders (conform groep N). Peugeot Sport remdrukverdeler.
Banden:	Michelin 17" rallyslicks Tevens mogelijk: Kumho rallybanden (full-slicks/intermediates/full-wets)
Interieur:	Sparco Corsa kuipstoelen, 6-puntsgordels, Sparco sportstuur, Tripmaster 303plus + remote display, Sparco vaste brandblusinstallatie en handbrandblusser (conform FIA/KNAF eisen), carbon deurpanelen, geflocked dashboard, Sparco helmbak, krik en reservewiel (meerdere Peugeot Sport velgen op aanvraag)
Overig:	4x 100 Watt Xenon lampenbar (Peugeot Sport), aluminium onderplaat, Laser uitlaatsysteem, homologatiepapieren groep N & A.

Peugeot 205 1.9 GTi (205cup specificaties)

Klasse:	C3 (205cup) of H11 (klasse tot 2 liter motorinhoud)
Motor:	1900cc, 8v, 130pk (testrapport op aanvraag)
Versnellingsbak:	1600 GTi (C3 specificatie, nieuw type)
Body:	Volledig ontdaan van protectiekit. Doorgelast ter versteviging.
Rolkooi:	6-punts rolkooi.
Onderstel:	Bilstein Groep N, verlagingsveren en verlaagde achteras. Wagenhoogte conform groep N.
Remmerij:	Groep N competitie remschijven, Ferodo racing remblokken. Verstelbare remdrukbegrenzer.
Banden:	In overleg: Toyo R888 medium of Yokohama A048 195/50/15 (205cup)
Interieur:	LTEC kuipstoelen, Sabelt gordels, Sparco stuur, vaste brandblusinstallatie (Sabelt) en handbrandblusser (conform FIA/KNAF eisen), helmnet, reservewiel en krik.
Overig:	4x 100 Watt lampenbar (optioneel: Xenon lampenbar), carterbeschermplaat, veerpootbrug, Laser uitlaatsysteem, homologatiepapieren groep N & A. 205cup kampioenschapswagen 2009 en 2011. Gegarandeerd snel, startklaar voor rally!

Peugeot 205 1.9 GTi (205cup specificaties)

Klasse:	C3 (205cup) of H11 (tot 2 liter motorinhoud)
Motor:	1900cc, 8v, volledig gereviseerd, 130pk (testrapport op aanvraag)
Versnellingsbak:	1900 GTi standaard
Body:	Volledig ontdaan van originele lak & protectiekit. Doorgelast ter versteviging en getectyleerd.
Rolkooi:	Volledig gelaste OMP rolkooi met uitbreidingen.
Onderstel:	Bilstein Groep N, verlagingsveren en verlaagde achteras. Wagenhoogte conform groep N.
Remmerij:	Groep N competitie remschijven, Ferodo racing remblokken.
Banden:	205cupbanden: Yokohama A048R (semi-slick) of Yokohama A539 (regenband) Tevens mogelijk: Kumho rallybanden (full-slicks/intermediates/full-wets)
Interieur:	Sparco kuipstoelen, 4-puntsgordels, Sparco sportstuur, verstelbare remdrukverdeler, vaste brandblusinstallatie en handbrandblusser (conform FIA/KNAF eisen), intercomsysteem, helmbak, reservewiel en krik.
Overig:	4x 100 Watt lampenbar, homologatiepapieren groep N & A.
Interesse?	info@adkrallyrent.nl of bel ons op!